2021년 우리는 요소수대란을 겪으며 너도나도 할 것 없이 수입의 다변화를 하겠다는 정부의 강력한 어필을 믿으며 안심을 하고 살아왔습니다.
그런데 최근 중국이 요소수 수출 금지를 내세우자 우리 국민은 다시 떨고 있습니다.
이유는 우리나라의 차량용, 산업용 요소수 중국 의존율이 90%나 되기 때문입니다.
목차
요소수 대란이 재현 될 수 있는 이유
우리나라 차량과 산업용 요소수의 90%는 중국을 통해 수입 유통되고 있습니다.
그런데 최근 중국의 요소가격이 급등함에 따라 비료업체들에게 요소 수출을 중단할 것을 요청하였습니다.
이에 따라 일부 중국업체의 경우 요소의 수출 재계약을 하지 않은 상태입니다.
이미 2021년 겪었던 요소수 대란의 뼈아픈 과거가 있기에 이번 요소 수출 금지조치가 제2의 요소수 대란으로 재현될 수 있는 이유가 여기에 있습니다.
요소수의 필요성
요소수는 일반적으로는 경유의 디젤 내연기관에서 배출되는 배기가스를 후처리 장치인 촉매환원 장치의 작동 질소환원제입니다.
한마디로 요소수를 이용해 경유자동차에서 내뿜는 배기가스를 질소와 수증기로 분해해 대기오염 문제를 획기적으로 해결하는 중요한 차량 첨가제입니다.
사실 요소수의 경우 차량의 구동과는 관계없는 물질이지만 대기오염의 심각성으로 환경규제를 시행 중인 국가들에서는 요소수가 없는 경우 마치 기름이 없는 것처럼 자동차도 멈춥니다. 그래서 디젤차량을 운행하는 운전자들에게 요소수는 제2의 연료라고 불릴 만큼 중요한 차량 첨가제입니다.
간혹 요소수를 넣지 않고도 운행할 수 있게 개조한 차량들이 종종 있으나 이는 불법개조 및 배기가스 배출 법규 위반으로 처벌받을 수 있습니다.
요소수 부족을 알리는 다양한 경고등
디젤 차량은 다양한 방법으로 요소수의 현재 상태를 알려줍니다. 요소수가 부족한 경우 차량의 성능 및 고장의 원인이 되고 특히 운행 중에는 차량이 멈출 수도 있으니 경고등은 무시할 수 없는 신호라고 할 수 있습니다.
1단계 - 요소수 부족 안내등
위와 같은 경고등이 점등되는 경우 1단계에 해당되며 대략 2,000km ~ 2,400km의 주행거리가 남은 경우 점등됩니다.
요소수의 부족이라기보다는 요소수를 넣을 준비를 해달라는 신호로 보시는 것이 더 낫다고 할 수 있습니다.
만약 요소수 부족문제가 아닌 경우 요소수 시스템 점검이나 불량요소수임을 알리는 경고등으로 이런 경우 즉시 정비소를 찾으셔야 합니다.
2단계 - 3단계 요소수 부족
1단계와 같은 요소수 부족안내등이 뜨며 앞으로 주행 가능한 거리표시가 됩니다. 주행 가능거리까지는 시간이 남아있으므로 이 경우 가능하면 요소수를 보충해 주십시오.
4단계 요소수 보충 안내등
보충안내등이 켜지는 경우 반드시 요소수 보충이 이루어져야 합니다.
요소수의 보충이 이루어지지 않는 경우 시동이 걸리지 않으며 차량자체에 중대한 결함이 생길 수 있습니다.
요소수 없는 경우 차량에 생기는 문제
요소수가 부족한 상태로 주행하는 경우 다음과 같은 문제가 생길 수 있습니다.
1. 시동 불가
대기오염을 막기 위해 우리나라 역시 시동을 걸 수 없습니다.
배기가스의 환경오염을 막기 위해 요소수가 없는 경우 시동이 걸리지 않도록 설계되어 다행히 주행 중 시동이 꺼지지 않지만 요소수 잔량이 0인 경우 다시 시동을 걸 수 없습니다.
2. 속도감소
요소수가 없다면 시동도 걸리니지 않지만 설사 시동이 걸린다 하여도 속도가 급격히 줄어듭니다.
3. 차량수명단축
만약 요소수가 바닥난 상태에서 주행을 하는 경우 매연저감장치의 고장으로 이어지며, 수리비도 수리비지만 자동차 자체의 수명이 단축되는 요인이 될 수 있습니다.
요소수 보관
요소수 대란걱정으로 요소수를 이미 구입하신 분도 있으리라 생각됩니다.
비교적 변질이 쉽고 관리가 까다로운 요소수를 개인적으로 인터넷을 통해 구매하신 경우 보관에 각별한 주의가 요구됩니다.
요소수는 차량의 SCR시스템 및 매연저감장치에 직접적의 영향을 주고 이를 수리하는 경우 대략 1,000만 원 정도의 비용이 발생할 수 있으므로 구매하신 요소수의 경우 다음과 같은 조건에 맞추어 보관하셔야 합니다.
1. 요소수의 유통기간 2년
요소수의 유통기간은 2년입니다.
요소수의 성분은 약 70%의 정제수와 30%의 요소를 혼합하여 만든 혼합물로 이중 요소는 쉽게 변질 또는 결정화되어 요소수의 역할을 하지 못해 하는 상황을 될 수 있습니다.
요소수의 유통기간을 인지하지 못한 상태로 유효기간이 지난 요소수를 사용할 경우 차량고장의 원인이 됩니다.
2. 온도
요소수가 어는점은 영하 11도입니다.
영하 11도에 노출되는 경우 요소수의 결빙이 생기며 변질이 진행됩니다. 따라서 일반적인 상온에서 보관하는 것이 가장 안전합니다.
3. 보관환경
요소수의 보관환경 역시 요소수변질의 중대한 영향을 줍니다.
직사광선이나 고온의 환경 역시 화학적 분해를 일으켜 암모니아가 생성될 수 있습니다.
변질되는 상황을 피하기 위해 직사광선을 피하고 서늘한 장소에 보관하시기 바랍니다.
4. 정품사용
요소수의 경우 사제품이 많고 오염물이 섞인 제품을 파는 경우도 있습니다.
사제품이나 중금속과 같은 오염물이 섞인 요소수일 경우 중금속이 질소산화물과 결합하여 금속염을 일으킵니다.
따라서 요소수 구매 시 반드시 정품 AdBlue표시가 있는 제품을 선택하시기 바랍니다.
요소수 주입
일반적 디젤차량의 경우 10L의 요소수를 넣으면 요소수가 가득 차며 주행거리에 따라 다르겠지만 보통 1년에 2회 정도 주입한다고 할 수 있습니다.
요소수 주입방법
- 엔진의 시동을 꺼주세요.
- 연료주입구를 열어 연료주입구 옆 파란 캡을 시계반대방향으로 돌려서 열어주세요.
- 요소주입기 (보통 요소수 구매 시 함께 오는 자바라)를 이용하여 요소수를 주입해 주세요.
- 주입이 끝났으면 요소수 캡을 닫아주세요.
- 주입이 완료되면 요소수 투입구 주변을 깨끗이 닦아주세요. 요소수가 남아있는 경우 오염 및 부식의 원인이 됩니다.
요소수 주입 시 주의할 점
- 요소수 투입구와 휘발유투입구가 같이 있어 혼돈할 경우가 있습니다. 반드시 요소수 투입구에 요소수를 넣어주세요.
- 요소수를 주입하는 경우 공기노출을 최소화해 주세요. 요소수가 공기에 노출되는 경우 결정화로 인해 요소수의 기능을 방해합니다.
- 요소수 주입 시 주변에 흘린 경우 결정화가 되면서 오염의 원인이 됩니다. 따라서 흘린 경우 바로 제거해 주세요.
- 요소수를 차량에 흘린경우 부식의 원인이 될수 있으니 바로 닦아주세요.
- 요소수 주입 시 피부에 묻는 경우 별다른 문제는 없지만 바로 세척해 주세요. (약간의 소변냄새가 날 수 있습니다.)
오늘은 중국발 요소수 제2의 요소수 대란이 생길 끼 하는 두려움에 요소수에 관련된 여러 가지 이야기를 적어보았습니다.
더 이상의 요소수 대란이 없기를 바랍니다.
